La Ciudad de Mendoza actualizó el estado del tránsito por obras en calzada y veredas

Lunes, 20 de octubre de 2025

A través del Plan de Mejoramiento y Reconstrucción de Calles se reacondicionarán aproximadamente 169.000 m² de calzada.

La Ciudad de Mendoza informa el estado actual de las calles que se encuentran con trabajos de reconstrucción de calzadas y mejoras en veredas. Estas acciones forman parte del Plan de Obras Urbanas, que contempla la renovación integral de distintas arterias y espacios públicos, en el marco de un cronograma de obras estratégicas para mejorar la transitabilidad y la infraestructura urbana. Las obras se desarrollan en distintos puntos del microcentro y barrios, con cortes y reducciones parciales de calzada.

En este contexto, se recuerda que a través del Plan de Mejoramiento y Reconstrucción de Calles se reacondicionarán aproximadamente 169.000 m² de calzada, equivalentes a 143 cuadras, con una importante inversión municipal destinada a optimizar la circulación vehicular y peatonal. Dentro de este plan, ya se concretaron trabajos en calles principales como Gutiérrez (entre Belgrano y San Martín), Montevideo (de San Martín a Chile) y Avenida España (de Yrigoyen a Santa Cruz), entre otras.

Estas acciones forman parte del compromiso de la comuna conducida por el intendente Ulpiano Suarez, con la mejora continua de la infraestructura urbana, priorizando la seguridad y el mejor desplazamiento de vecinos y visitantes.

Actualmente, las intervenciones se desarrollan en los siguientes sectores:

Trabajos en veredas
Calle Godoy Cruz - vereda norte de: 9 de Julio a Patricias Mendocinas (circule con precaución: reducción de calzada).

Sarmiento
-Belgrano a Perú: corte total de calzada. Y de Perú a 25 de Mayo -calzada reducida margen sur.

Trabajos en calzada
Ituzaingó: e
ntre Coronel Díaz y Fray Mamerto Esquiú: cortes parciales con trabajos a media calzada y corralitos, tránsito habilitado con precaución.

Montecaseros, entre Jujuy y Coronel Díaz: tránsito reducido a media calzada en sectores puntuales.

Nicolás Avellaneda: corte total de Granaderos a Tiburcio Benegas

José Federico Moreno: trabajos preliminares de Garibaldi a Lavalle. Corte media calzada.

Isabel La Católica: desde Dr. E.J. Serú a H. Yrigoyen, corte total (sólo accesos frentistas).

Agustín Alvarez: cruce con Belgrano: reducción de calzada.

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