Mendoza oficializó la incorporación a su red vial de un tramo clave de la ex Ruta Nacional 7

Jueves, 22 de enero de 2026

El tramo comprendido entre Palmira y el Nudo Vial de la avenida Costanera será incorporado como Ruta Provincial 22.

El Gobierno de Mendoza ratificó oficialmente el traspaso de jurisdicción de un sector estratégico de la ex Ruta Nacional Nº 7, que a partir de ahora pasará a formar parte de la red vial provincial. La medida fue formalizada mediante un decreto firmado por el gobernador Alfredo Cornejo y establece que el tramo comprendido entre Palmira y el Nudo Vial de la avenida Costanera será incorporado como Ruta Provincial 22.

El acuerdo, celebrado originalmente entre la Dirección Nacional de Vialidad (DNV) y la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), quedó plasmado en la Resolución Nº 1112 del 30 de octubre de 2025. La transferencia abarca el trayecto comprendido entre los kilómetros 1011,50 y 1039,81, e implica cerca de 30 kilómetros que atraviesan los departamentos de Maipú y Guaymallén. El traspaso se realizó de manera gratuita, sin generar erogaciones ni compensaciones económicas presentes ni futuras para ninguna de las partes.

Con la ratificación del convenio, la Dirección Provincial de Vialidad asume la responsabilidad total sobre la conservación, el mantenimiento y la ejecución de obras en este sector. Esto incluye no solo la calzada, sino también los terrenos, obras de arte, alcantarillas y todos los elementos adheridos al suelo dentro de la zona de camino.

En paralelo, el Gobierno provincial avanza con obras para mejorar la traza. Según detalla el decreto, ya se licitaron dos tramos del recorrido. La primera licitación tuvo apertura de sobres el 6 de enero de 2026 y recibió 11 propuestas, mientras que la segunda se abrió el 14 de enero y contó con la presentación de 7 ofertas. Ambas se encuentran actualmente en etapa de análisis.

El cambio de jurisdicción responde a la normativa nacional vigente, que establece que cuando se habilitan nuevos trazados -como en el caso de la Variante Palmira- los sectores anteriores dejan de integrar la Red Vial Nacional y pasan automáticamente a la órbita provincial. De este modo, mientras la Nación mantiene la competencia sobre la nueva variante, Mendoza incorpora este tramo histórico a su dominio público y a su planificación vial.

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