Desde la órbita lunar, Artemis II capta imágenes que revelan pesca extranjera en el Mar Argentino
El jueves por la noche, el comandante de la misión Artemis II, Reid Wiseman, compartió desde la cápsula Orión las primeras imágenes tomadas durante su viaje de diez días alrededor de la Luna. Las fotos muestran a la Tierra como un brillante globo azul, con auroras en los polos y la luz zodiacal iluminando su superficie, donde se pueden distinguir desde Venus hasta Buenos Aires y varias ciudades argentinas.
Sin embargo, la fotografía nocturna reveló algo más: una masiva presencia de buques extranjeros, principalmente chinos, operando en la denominada "Milla 201", justo en los límites de la Zona Económica Exclusiva Argentina (ZEEA), conocida también como Mar Argentino. La imagen fue captada a las 21:27 hora argentina del jueves.
La identificación de la flota fue realizada por el astrónomo y físico Guillermo Abramson, del Instituto Balseiro, quien señaló que la mayoría de los buques chinos son "poteros", especializados en la pesca de calamar. Esta especie, sensible a la luz, es atraída durante la noche mediante potentes luminarias que permiten su captura con las llamadas "potas". La luminosidad generada por estas embarcaciones, ya detectada en imágenes satelitales y sobrevuelos aéreos, ahora se constata desde casi 400.000 kilómetros de distancia, y tiene un impacto significativo sobre la biomasa marina del Mar Argentino, dado que el calamar ocupa un lugar clave en la cadena trófica.
En los últimos doce meses, los movimientos de la flota evidencian el predominio de los buques chinos. Según datos del sistema Guardacostas de la Prefectura Naval Argentina (PNA), de 776 embarcaciones de pesca de aguas lejanas registradas, 418 son de bandera china. Además, se estima que la mayoría de los 28 buques "abanderados" en Vanuatu son en realidad propiedad de empresas chinas, práctica conocida como "bandera de conveniencia".
Este año, la abundancia de calamar en la región ha sido un atractivo particular para la flota extranjera. Con la incorporación de los buques con pabellón de Vanuatu, esta flota se posiciona como la quinta más presente en la Milla 201, detrás de China, Taiwán, Corea del Sur y España, operando en ocasiones de manera ilegal dentro de la ZEEA argentina.






