El Desafío Ruta 40 YPF 2026 atravesó territorio mendocino con una exigente Etapa 2 que unió San Juan con San Rafael y marcó uno de los momentos más importantes de la competencia válida por el Campeonato Mundial de Rally Raid.
La jornada se disputó el martes 26 de mayo y contempló un recorrido total de 721 kilómetros, de los cuales 334 correspondieron a especial cronometrada.
La etapa presentó un trazado completamente diferente al del inicio de la carrera y obligó a pilotos y navegantes a enfrentar sectores de arena, salares, caminos sinuosos y extensos tramos de navegación técnica.
La complejidad del recorrido convirtió a la etapa en una de las más demandantes hasta el momento, especialmente por las dificultades para la lectura del terreno y la interpretación del roadbook. En varios sectores abiertos y salinos, las referencias visuales similares complicaron la orientación de los competidores, donde un error mínimo pudo significar la pérdida de varios minutos o comprometer seriamente el rendimiento deportivo.
Además, los participantes debieron adaptarse de manera permanente a cambios de superficie y condiciones de manejo. Los pilotos atravesaron zonas rápidas y luego sectores mucho más trabados, donde la precisión y la estrategia resultaron más determinantes que la velocidad pura.
La llegada a Mendoza volvió a posicionar a la provincia como uno de los escenarios históricos más exigentes del rally raid sudamericano. Los equipos internacionales consideraron nuevamente al territorio mendocino como uno de los tramos más complejos del Desafío Ruta 40 debido a la combinación de arena blanda, salinas, caminos deteriorados y constantes transiciones de terreno.
El desgaste mecánico también jugó un papel central durante la etapa, particularmente en los sectores de arena, donde varios vehículos sufrieron exigencias extremas.
San Rafael volvió a convertirse en uno de los grandes epicentros del rally mundial con la instalación del vivac al finalizar la jornada. Desde allí, los equipos comenzaron a preparar la continuidad de la competencia y una tercera etapa que prometió todavía mayores dificultades técnicas y físicas.
Especialistas y protagonistas coincidieron en que las primeras diferencias importantes en la clasificación general comenzaron a gestarse justamente en territorio mendocino, donde la navegación y la estrategia terminaron siendo tan decisivas como la velocidad.
